1、減速機運轉(zhuǎn)過程中，每一對齒輪相嚙合發(fā)出熱量，運動的摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響，使減速機溫度升高，機內(nèi)壓力逐漸增加，機內(nèi)溫度越高，箱體內(nèi)潤滑油經(jīng)飛油，灑在減速箱內(nèi)壁，潤滑油在壓差作用下，從縫隙處漏出。
2、減速機結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理引起漏油，如設(shè)計的減速機沒有通風(fēng)罩，減速機無法實現(xiàn)均壓，造成箱內(nèi)壓力越來越高，這時就會出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。
3、沒有認識到減速機漏油的危害性，因此在減速機封蓋操作時馬馬虎虎，即使減速機結(jié)構(gòu)設(shè)計很好，結(jié)果還是出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。
4、在減速機設(shè)備檢修時，由于結(jié)合面上污物清除不徹底，或密封膠選用不當、密封件方向裝反、不及時更換密封件等也會引起漏油。